危机处理游戏 第246节（3 / 4）
就算是飞机升降舵、副翼出现问题，或者地平仪紊乱，电脑默认俯冲为水平，但机长和副驾驶总该及时介入操控，尽最大努力修正才对，毕竟飞行员的身体素质远超常人，足以承受4～7g的加速度，很快就能反应过来。
可整个操作过程中，顾几只感觉到了一次改平拉起的操作，尤其是滑行迫降的后半程，匆匆忙忙的，操作水平下降一大截，这也是他想进入机舱驾驶室帮忙的原因。
难道说，是“人”出现了问题？
【受生理条件限制，你的心血管循环……】
这时候，熟悉的游戏提示音出现在脑海中。
顾几眯了眯眼，忽然卸下安全带，起身打开了头顶的行李舱，里面有两个20寸的登机箱，一绿一黑，还有一个墨绿色的户外双肩背包。
从“亚森”一身棕绿色的户外衬衫打扮来看，这个背包更符合他的硬汉风格。
最简单的办法自然是直接打开。
他一把拉开拉链，里面除了一个ibm的笔记本，一部相机，里面还有一些书籍和笔记本，除此之外，就是那个熟悉的【毒针陷阱】地雷。
这东西没触发前，就像一个圆盘，并不会引起人的注意。
当时物品设定描述中也提到过，安检系统是无法扫描出它内部的炸药以及钢针的。
顾几将笔记本和笔掏出来。
刚一翻开，就看到里面记录着密密麻麻的各种信息，虽然字母都一样，却并不是英语，应该是葡萄牙语，毕竟亚森原本就是巴西人。
不过从一些简易的图画可以看出，这些内容似乎与野外生存有关。
说明亚森有可能是一个户外探险生存爱好者。
当然，这并不是顾几找笔记的真正原因。
这场空难与之前大部分关卡都不一样，危机来临的非常快，并且涉及专业知识面极度复杂，他必须得主动出击，想办法与机组人员多接触，否则就会像上周目一样，连初始任务目标都没有完成就死了。
哪怕是顾几第一次接触《危机处理游戏》时，也只出现过一次这类情况。
他翻到崭新空白页，凭借着记忆，开始写下航空公司、飞行概况、乘客信息、出发信息、巡航信息等等。
没错。
顾几在写飞行日志。
这东西一般都是一些飞行爱好者持有，因为经常乘坐飞机，日志上会记录飞行爱好者乘坐飞机的时间，航线，感受，也可以跟乘务员商量，拿去给当班机长签字，算是对自己爱好的一种记录。
“法克！伱是没长眼睛么！我这套衣服很贵的！”
【危机开始！】
【请选择你的初始奖励！】
【领航专精（中）】or【力量提升（中）】
正当顾几下笔记录的同时，初始选择开始出现。
不过这次他倒是发现了一个很契合当前关卡的印记。
蓝色【领航专精（中）】：提升28%地图作业、领航计算能力，掌握基础航行规律，地标罗盘领航、无线电领航、仪表进近着陆方法，提高13%空中风计算，提高31%飞行过程领航能力，提高14%航行方向判断和修正能力。
虽然不是飞行驾驶类，但提升也不小。 ↑返回顶部↑
可整个操作过程中，顾几只感觉到了一次改平拉起的操作，尤其是滑行迫降的后半程，匆匆忙忙的，操作水平下降一大截，这也是他想进入机舱驾驶室帮忙的原因。
难道说，是“人”出现了问题？
【受生理条件限制，你的心血管循环……】
这时候，熟悉的游戏提示音出现在脑海中。
顾几眯了眯眼，忽然卸下安全带，起身打开了头顶的行李舱，里面有两个20寸的登机箱，一绿一黑，还有一个墨绿色的户外双肩背包。
从“亚森”一身棕绿色的户外衬衫打扮来看，这个背包更符合他的硬汉风格。
最简单的办法自然是直接打开。
他一把拉开拉链，里面除了一个ibm的笔记本，一部相机，里面还有一些书籍和笔记本，除此之外，就是那个熟悉的【毒针陷阱】地雷。
这东西没触发前，就像一个圆盘，并不会引起人的注意。
当时物品设定描述中也提到过，安检系统是无法扫描出它内部的炸药以及钢针的。
顾几将笔记本和笔掏出来。
刚一翻开，就看到里面记录着密密麻麻的各种信息，虽然字母都一样，却并不是英语，应该是葡萄牙语，毕竟亚森原本就是巴西人。
不过从一些简易的图画可以看出，这些内容似乎与野外生存有关。
说明亚森有可能是一个户外探险生存爱好者。
当然，这并不是顾几找笔记的真正原因。
这场空难与之前大部分关卡都不一样，危机来临的非常快，并且涉及专业知识面极度复杂，他必须得主动出击，想办法与机组人员多接触，否则就会像上周目一样，连初始任务目标都没有完成就死了。
哪怕是顾几第一次接触《危机处理游戏》时，也只出现过一次这类情况。
他翻到崭新空白页，凭借着记忆，开始写下航空公司、飞行概况、乘客信息、出发信息、巡航信息等等。
没错。
顾几在写飞行日志。
这东西一般都是一些飞行爱好者持有，因为经常乘坐飞机，日志上会记录飞行爱好者乘坐飞机的时间，航线，感受，也可以跟乘务员商量，拿去给当班机长签字，算是对自己爱好的一种记录。
“法克！伱是没长眼睛么！我这套衣服很贵的！”
【危机开始！】
【请选择你的初始奖励！】
【领航专精（中）】or【力量提升（中）】
正当顾几下笔记录的同时，初始选择开始出现。
不过这次他倒是发现了一个很契合当前关卡的印记。
蓝色【领航专精（中）】：提升28%地图作业、领航计算能力，掌握基础航行规律，地标罗盘领航、无线电领航、仪表进近着陆方法，提高13%空中风计算，提高31%飞行过程领航能力，提高14%航行方向判断和修正能力。
虽然不是飞行驾驶类，但提升也不小。 ↑返回顶部↑