第569章 解决问题(2 / 3)

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  “这款发动机,定型大概还要多久?”李可灼朝李明杰问。
  听到李可灼的话。李明杰想了想说道:“我们现在还在实验,不好说这款发动机还有没有问题,如果有问题的话,我们还需要不断改进。”
  “现在主要就是对发动机做各种极限实验,需要经历很多项的实验才能确定发动机的可靠性。”
  最后他说道:“所以这款发动机想要定型,最少都需要一年多时间。”
  “一年多时间没问题,你们尽力就行。”听到需要一年多时间,李可灼点点头表示可以接受。
  发动机测试各种性能,最花时间的应该就是不停机运行的疲劳实验,这项实验需要运行到发动机自己停机为止。
  这个测试,如果发动机连续运行时间达不到上万小时那都是失败。
  一般发动机出厂后,都会连续运行一千小时测试发动机的可靠性。
  当然除了疲劳试验,发动机还要进行不断的开机关机实验,这项实验是最考验发动机性能的。
  别看李明杰他们研发的发动机已经连续运行几个小时没有出问题了。
  但是李可灼知道他们的发动机还是有很多缺陷,只要一实验很快就会故障。
  所以李可灼才对李明杰说的发动机需要一年多时间定型没有异议。
  李可灼并没有想过用系统功能,直接帮他们把发动机优化到最好,因为他不想拔苗助长。
  在解决发动机问题的这个过程中,学生们能够学到的经验太宝贵了,他不想把这些宝贵的东西给直接抹除掉。
  一名优秀的设计师和一名普通的设计师,除了天赋和灵感之外,最重要的还有经验。
  普通设计师哪怕没有天赋,只要经验足够丰富,也能设计出优秀的作品。
  而天才的设计师,如果没有经验的话,设计出来的东西也是有缺陷的。
  只有不断解决缺陷,天才设计师才能成长为优秀的天才设计师。
  就在李明杰团队不断对他们设计的发动机进行测试的时候。
  另一边,飞机设计团队,也开始对航天器进行风洞实验了。
  风洞实验,是非常考验设计团队的。
  因为飞机的设计,不仅仅只是外形,还需要考虑到飞机的配重等等。
  比如飞机前面重,后面轻,或者是前面轻后面重。
  又或者是中间重两头轻,等等问题,设计团队的人都必须要考虑到。
  如果没有考虑到,就算是吧外形设计出来了,风洞实验完成是优秀。
  那么当飞机里面的部件装上去后,就会出现各种问题。
  所以飞机设计,不仅需要考虑各种因素,还需要不断的长期实验磨合。
  所以一款飞机从研发到服役,往往时间长达数年,甚至十几年二十年的都有,就是因为在研发的过程中,总是会出现各种问题。
  而解决这些问题,如果研发团队实力不强,那么费的时间就大了去了。
  不过李可灼相信他的学生研发这款隐身飞机要不了多少年。 ↑返回顶部↑

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