第七百九十章 交通规划(2 / 3)

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  一内一外,成为整个浙北的经济大循环体。
  这一带是最肥的,除了汴京,可以说是天下首治之区,苏油理政一年多,本地强大的经济人口基础,加上强劲的动力,一下子又把发展了二十年的蜀中再次抛在了后头。
  川峡四路万年老二,觉得好憋屈。
  除此之外,是几条东西向的干线。
  第一条是江宁,太平,池,江,南康,
  这是两浙路最重要的铜铁煤工业干线,南康到江宁,主要是水路,而江宁到南康逆流而上,则需要靠陆路了。
  第二条是杭,歙,饶干线,虽然只有三个州,但是线路却比第一条还长,连通了钱塘江和鄱阳湖。
  这条线上,有永平监,银山监,景德镇,浮梁,歙县。是金,银,铜,瓷器和茶叶之路。
  第三条是杭,越,婺,衢,信。
  这条线路是第二长的干线,连通的是宝丰监,永丰监,铅山场,丁溪场,常山,昌化,龙游,江山,义乌,诸暨,会稽。
  这条路上有大宋最大的产银区,重要金矿区,铜矿区,还有大量的茶,丝,还有航海必不可少的柑橘。
  最后一条线,是杭,越,明,台,温。这条线路不用多说,都是沿海地区,那就是——盐,海产。
  还有如今大宋最优良的海港——明州象山港。
  蔡京将各路奏报收集到一处,苏油看了都傻了:“这还怎么弄?这条条路都那么肥,哪条不修都觉得亏得荒啊……”
  虽然这几条道路其实本来就已经存在,只是一些截弯取直,加宽路基,加固平整路面,修造桥梁等工程,但是平均下来,三尺宽的道路,一里也是五十贯的费用。
  三尺肯定是不符合苏油跑大车的要求的,起码得一寻,也就是八尺,这就是一百五十贯一里。
  需要改造的地方,不下三千里,加上桥梁,开山,那得五百万贯。
  蔡京笑了:“明公,当局者迷了。”
  “哦?元长有何说道?”
  蔡京说道:“别忘了有四通商号监理啊,以往修路,被官员胥吏们拿去中饱私囊的,我预估有五分之一,不为过分吧?”
  “啊?”苏油一下子明白过来了,还真是如此。
  “加上统一规划调度,炸药,水泥,煤沥青的应用,各种工具的引进,我预计再省五分之一,不为过吧?”
  “哈!”
  “要是把膳食,工装,给民工的服务也搞上,我们能赚点回来不?”
  “靠!”
  蔡京待要再说,苏油一抬手制止:“不用多说了,如今吕嘉问也已经可以上手水利,这个事情交给你,四百万贯,五年,能不能拿下?”
  “你要是能拿下,朝中三司度支判官的一职,非你莫属!”
  蔡京一躬到地:“固所愿也,不敢请耳。”
  苏油一挥手:“此事你与四通商号配合,我每年从曾子宣那里调拨十万斤铜给你,够不够?”
  蔡京站起身来:“明公大才,省出了开太湖的资金,拿钱办差这种事情,交给蔡京,尽管放心。” ↑返回顶部↑

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