第六百三十章 坠机区域确认！（2 / 3）
李天峰猛然一拍桌子，气愤的道：“岂有此理，这完全是污蔑，还没有详细的调查。没有事实依据，这家菲律宾航空公司就发表这种言论，这是极度不负责任的。”
会议室之中。天峰科技公司的其他高层也是一样，心中满是气愤。
波音737客机失联，对方宣传是发动机故障，李天峰当即召开了天峰科技公司的高层会议，在会议上，李天峰第一次拍了桌子。
事态的发展，大家都比较清楚，也清楚菲律宾国内发生的游行和一系列打砸抢事件reads;。
徐立龙道：“老板，我们必须走法律途径。这是明显的污蔑，要他们赔偿我们的名誉损失。”
李天峰点一点头。稍稍冷静之后，李天峰道：“走法律途径索赔是肯定的。但目前来说，我们要拿出证据。”
李天峰道：“孙总，这架波音737客机的飞行轨迹已经调取出来了吗？”
孙小平道：“老板，已经出来了。”
天峰科技公司生产制造的每一台发动机都有发动机监控与反馈系统，发动机上装有传感系统，处理系统。
这样能监控每一台发动机出厂工作情况，监控发动机的工作是否正常，有无故障等等。
且和天峰科技公司的发动机监控中心联网，每一台发动机的工作情况，所在位置情况，飞行轨迹情况，一切清清楚楚。
自从这架波音737的飞机编号确定之后，天峰科技公司和波音公司经过沟通，确认了装在这架飞机上的涡扇16发动机编号。
清楚涡扇16发动机的编号，一切就好办了，从天峰科技公司的发动机监控中心调出数据，一切就非常清楚了。
发动机什么时候启动，什么时候起飞离开马尼拉市，什么样的飞行轨迹等等，清清楚楚。
孙小平打开自己的笔记本电脑，使用投影仪，一幅巨大的地图浮现在大家的面前，地图上有一条飞行轨迹，正是这架波音737客机的飞行路径。
孙小平道：“这是从我们发动机监控中心调取的数据，我们的涡扇16发动机一直工作正常，无任何异常，直至飞行到这片海域。”
地图上标注了两片海域，一片标注成红色，一片标注成黄色，孙小平所说的是黄色海域。
孙小平道：“这架737客机飞行到黄色海域之后，我们的发动机信号才中断。”
红色海域是菲律宾航空公司公布的客机失联区域，目前，在这片海域有不少的船只，各种大量的飞机正在这一带进行搜寻。
这片海域很大，显然，这家菲律宾航空公布的只是大致海域，他们自己分析出来的这一片海域，海域面积大，搜寻工作量就非常大，不是三、五天就搜寻完毕的。
从昨天上午737客机失联，到现在，已经三十几个小时过去，一直一无所获，这片海域实在是太大了。
而天峰科技公司根据涡扇16发动机的监控数据，得到信号中断比较准确的海域，就是这片黄色海域。
这片黄色海域比那一片红色海域小多了，百分之一的大小都没有。
孙小平道：“这片黄色海域，应该是这架波音737客机失联的准确区域，在这个位置，我们的发动机信号中断。”
发动机信号中断，只有一种可能，那就是这架波音737客机上的涡扇16发动机完全损坏，发动机损坏，那这架客机就不言而喻了，肯定已经坠毁。
孙小平道：“这片黄色海域面积大约数百平方公里，距离菲律宾航空公司公布的失联区域，也就是地图上的红色区域，两者距离约六百余公里reads;。”
两者相距这么远！
从地图上也可以看出来，两者之间的距离是有一点远，这架737在红色区域失联之后，继续飞行，又飞行了六百余公里，最后在黄色区域坠毁。
孙小平将情况比较详细的介绍了一遍，结尾的时候，孙小平道：“我们的发动机数据还是比较准确的，百分之九十以上的可能，这架波音737客机在黄色区域坠毁。”
百分九十以上的可能！ ↑返回顶部↑
会议室之中。天峰科技公司的其他高层也是一样，心中满是气愤。
波音737客机失联，对方宣传是发动机故障，李天峰当即召开了天峰科技公司的高层会议，在会议上，李天峰第一次拍了桌子。
事态的发展，大家都比较清楚，也清楚菲律宾国内发生的游行和一系列打砸抢事件reads;。
徐立龙道：“老板，我们必须走法律途径。这是明显的污蔑，要他们赔偿我们的名誉损失。”
李天峰点一点头。稍稍冷静之后，李天峰道：“走法律途径索赔是肯定的。但目前来说，我们要拿出证据。”
李天峰道：“孙总，这架波音737客机的飞行轨迹已经调取出来了吗？”
孙小平道：“老板，已经出来了。”
天峰科技公司生产制造的每一台发动机都有发动机监控与反馈系统，发动机上装有传感系统，处理系统。
这样能监控每一台发动机出厂工作情况，监控发动机的工作是否正常，有无故障等等。
且和天峰科技公司的发动机监控中心联网，每一台发动机的工作情况，所在位置情况，飞行轨迹情况，一切清清楚楚。
自从这架波音737的飞机编号确定之后，天峰科技公司和波音公司经过沟通，确认了装在这架飞机上的涡扇16发动机编号。
清楚涡扇16发动机的编号，一切就好办了，从天峰科技公司的发动机监控中心调出数据，一切就非常清楚了。
发动机什么时候启动，什么时候起飞离开马尼拉市，什么样的飞行轨迹等等，清清楚楚。
孙小平打开自己的笔记本电脑，使用投影仪，一幅巨大的地图浮现在大家的面前，地图上有一条飞行轨迹，正是这架波音737客机的飞行路径。
孙小平道：“这是从我们发动机监控中心调取的数据，我们的涡扇16发动机一直工作正常，无任何异常，直至飞行到这片海域。”
地图上标注了两片海域，一片标注成红色，一片标注成黄色，孙小平所说的是黄色海域。
孙小平道：“这架737客机飞行到黄色海域之后，我们的发动机信号才中断。”
红色海域是菲律宾航空公司公布的客机失联区域，目前，在这片海域有不少的船只，各种大量的飞机正在这一带进行搜寻。
这片海域很大，显然，这家菲律宾航空公布的只是大致海域，他们自己分析出来的这一片海域，海域面积大，搜寻工作量就非常大，不是三、五天就搜寻完毕的。
从昨天上午737客机失联，到现在，已经三十几个小时过去，一直一无所获，这片海域实在是太大了。
而天峰科技公司根据涡扇16发动机的监控数据，得到信号中断比较准确的海域，就是这片黄色海域。
这片黄色海域比那一片红色海域小多了，百分之一的大小都没有。
孙小平道：“这片黄色海域，应该是这架波音737客机失联的准确区域，在这个位置，我们的发动机信号中断。”
发动机信号中断，只有一种可能，那就是这架波音737客机上的涡扇16发动机完全损坏，发动机损坏，那这架客机就不言而喻了，肯定已经坠毁。
孙小平道：“这片黄色海域面积大约数百平方公里，距离菲律宾航空公司公布的失联区域，也就是地图上的红色区域，两者距离约六百余公里reads;。”
两者相距这么远！
从地图上也可以看出来，两者之间的距离是有一点远，这架737在红色区域失联之后，继续飞行，又飞行了六百余公里，最后在黄色区域坠毁。
孙小平将情况比较详细的介绍了一遍，结尾的时候，孙小平道：“我们的发动机数据还是比较准确的，百分之九十以上的可能，这架波音737客机在黄色区域坠毁。”
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