第84章 驰援南宁(1 / 2)

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  自从11月15日日军三万余人在海军的掩护下登陆后,至第二天23点,不仅防城被日军攻陷,紧接着钦州县也告失守。
  在整个反登陆作战中,守军新编第19师轻易遭到日军击溃,损失惨重。师长黄固以指挥无方遭到免职,第55团团长黄廷才作战不力,也被撤职查办。
  至此阶段,登陆和反登陆作战实际上已宣告结束,日军的下一个目标直指南宁。
  第5师团师团长今村均知道目前中国军队在广西的守军虽然数量不少,但都松散的分布在各地,南宁的守军少之又少。因此,尽快向北推进,趁国军调派的援军抵达南宁前攻克该城,成了当下日军的第一要务。
  与此同时,经过一天的反应,国军也在积极调兵遣将,基本确定了先集中一切力量阻止敌军北进,待由后方调集而来的优势兵力集中整编之后,再行反攻,将日军赶回大海的策略。
  有鉴于此,第16集团军的第31军奉命迅速展开急行军,经玉林、兴业、灵山,与集结于那楼、旧州(此两地位于南宁的东南面)附近的46军协同,由侧翼进攻由钦州北上的敌军。
  第31军的135师则奉命以汽车输送,继续北上回防南宁。第46军第170师则奉命赶往南宁西南的吴村墟阵地布防。
  就在桂林行营调派广西境内部队积极防御的同时,第5军军长杜聿明也已经下令全军战备,同时把第200师长戴安澜叫到了军部。
  “军长。”
  “戴师长,日军在钦州湾登陆的消息你听说了吧?”
  “是。”
  “日军的企图,你怎么判断?”
  戴安澜看了看地图,点头说道:
  “我认为,日军登陆后,必然会沿着邕宁公路北上,直扑南宁。至于他们的战略企图,再明显不过,就是想切断广西与越南之间的交通线,甚至瓦解以柳江为中心的水运网。给我国的抗战补给线以沉重的打击。”
  “嗯。日军这一步直接包抄到我们的后院来了,这必将是无路可退的一仗。”
  “怎么,我军也要参战了?”
  “白主任(白崇禧时任桂林行营主任)已经向蒋委员长发出了请求,由徐将军(徐庭瑶)为第38集团军总司令,以我第5军作为主力,支援南宁。”
  “好!太好了!”
  杜聿明站起来,严肃的立正站好。
  “戴师长。”
  “是。”
  戴安澜见状,也连忙立正战后,听后命令。
  “命令你部作为全军先头,由铁路率先出发尽速驰援南宁。”
  “是!”
  接到调动命令的第200师,立即整装待发,其中的第599团作为该师的先锋,率先登车,经铁路到达桂林后,再由桂林行营调派的汽车输送部队,迅速运往南宁。
  第600团在戴安澜师长的直接率领下,也紧随其后踏上征程。
  战车兵团虽然也已经接到了战备命令,但是大规模的调动需要时间,且现今的当务之急是南宁地区的防御,而非战车擅长的进攻作战。因此受命完成出击准备后,前往宾阳集结待命。
  各军依照军事委员会的指示开始战备和调动,不可谓不及时,但远水解不了近渴,桂南中央军兵力过于分散的问题在日军的进攻之下凸显出来。
  第19师的防线被攻破之后,第5师团的登陆部队长驱直入,到11月19日,所有上陆的三支日军纵队均已经推进到了大塘一线,这里距离南宁不足40公里,日军暂作停留,为进攻南宁稍作整备之后,21日恢复向北推进。
  22日晚,日军主力抵达邕江南岸。 ↑返回顶部↑

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